En una carrera de 12 horas la pole position puede no significar mucho… pero mejor tenerla. Y el que la tendrá mañana de entre los cinco españoles en liza será Albert Costa, que ha situado a su Ferrari #81 en lo más alto de la parrilla de las 12 Horas de Sebring en la competida categoría GTD Pro.
El catalán fue el encargado de clasificar su coche y volvió a hacer gala de su velocidad a una vuelta para marcar el mejor registro, con un 1:59.225 que fue casi dos décimas mejor que el Porsche 911 de Heinrich (aunque Alessandro Pier Guidi, con otro Ferrari de la categoría GTD -mismos coches, pero con un amateur en la tripulación- hizo mejor registro absoluto entre los GT).
Costa se dio el gusto, además, de batir a su compatriota Antonio García, cuatro veces ganador en Florida y con la misión de llevar al Corvette #3 a la mejor posición posible de salida. El madrileño se centró más en probar soluciones para carrera que en ir decididamente a por la pole (el coche americano ha sido bastante penalizado por el BOP en cuanto a peso), pero aún así firmó un quinto puesto desde el que mañana podrá aspirar a su quinta corona junto a Daniel Juncadella y Alex Sims.
En GTP, la categoría reina de los prototipos del IMSA, Álex Palou fue el mejor español con el sexto puesto que firmó su compañero Renger Van der Zande, que se vio perjudicado por una bandera roja que alteró la sesión sprint de clasificación, de apenas 15 minutos.
Tampoco le fue muy bien a Álex Riberas con el Aston Martin Valkyrie, que fue el farolillo rojo entre los GTP (descontando al Cadillac de Aitken, Bamber y Vesti que saldrá último por un problema mecánico causante de la bandera roja). La pole fue para el BMW de Philippe Eng, Kevin Magnussen y Dries Vanthoor (este último, poleman también en Daytona, fue el encargado de certificarla).
Las 12 Horas de Sebring 2025 se disputarán mañana a a partir de las 15:00 horas y se podrán seguir gratis a través del streaming oficial del campeonato IMSA.
