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Wayne Griffiths: «No tiene sentido un Seat eléctrico con un mercado como el actual»

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La compañía que dirige logró unos beneficios operativos de 633 millones de euros en 2024, los más altos de su historia. Leer

​La compañía que dirige logró unos beneficios operativos de 633 millones de euros en 2024, los más altos de su historia. Leer  Motor, Coches y motos, Industria motor, Seat, Cupra, Artículos Félix Cerezo 

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