Mundo Motor
Wayne Griffiths: «No tiene sentido un Seat eléctrico con un mercado como el actual»
La compañía que dirige logró unos beneficios operativos de 633 millones de euros en 2024, los más altos de su historia. Leer
La compañía que dirige logró unos beneficios operativos de 633 millones de euros en 2024, los más altos de su historia. Leer Motor, Coches y motos, Industria motor, Seat, Cupra, Artículos Félix Cerezo
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