El Dream Team Español en las 12 Horas de Sebring: «Palou, Riberas, García, Juncadella, Molina y Costa Buscan la Victoria»

Palou, Molina, Juncadella, García, Costa y Riberas conforman una participación española estelar en una de las grandes citas mundiales de la Resistencia 

El fin de semana de estreno del Mundial de Fórmula 1, Fórmula 2 y Fórmula 3 va a alinear en Melbourne a seis pilotos españoles luchando por triunfos en monoplazas: Fernando Alonso; Carlos Sainz, Pepe Martí, Mari Boya, Javier Sagrera y Bruno del PIno. Pero al otro lado del mundo, en Florida, otros cinco van a pelear por el triunfo en una de las clásicas mundiales de la Resistencia: las 12 Horas de Sebring.

Serán nada menos que Álex Palou (Acura), Álex Riberas (Aston Martin), Albert Costa (Ferrari); Antonio García (Corvette) y Dani Juncadella (Corvette). Todos ellos se medirán a la pecualir pista de cemento de Sebring (famosa por sus baches) con ‘galones’ en sus pecheras: ganadores de la IndyCar, de Le Mans y de carreras en el Mundial de Resistencia y en el IMSA.

Opciones en todas las clases
Los cinco pilotos darán presencia a España en dos de las tres categorias del campeonato americano de Resistencia (IMSA). En la clase reina (GTP) Álex Palou, campeón de la IndyCar y flamante ganador en el estreno del año 2025 en St. Pete volverá al Acura #93 para debutar en Sebring después de un desafortunado estreno en Datytona, donde sufrió problemas mecánicos.

El catalán disputará la segunda de las cinco citas del IMSA a las que se ha apuntado este año, todas las ‘largas’ del campeoanto (Daytona, Sebring, Watkins Glen, Indianápolis y Petit Le Mans). Por su parte, Álex Riberas, junto a Ross Gunn y Roman De Angelis, hará debutar el Aston Martin Valkyrie #23 en América después de un discreo estreno en el Mundial.

En GTD Pro Dani Juncadella (flamante vencedor en el estreno del WEC en Qatar) y García (cuatro veces ganador en Sebring) compartirán el volante del Corvette #3 mientras que Albert Costa (vencedor en La Sarthe en LMP2 en 2023) defenderá los colores de Ferrari #34.

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