Metro de Santo Domingo: llegan vagones para ampliar servicio

Un nuevo lote de vagones, que se incorporarán gradualmente al Metro de Santo Domingo para ampliar el servicio del transporte masivo, llegó al país, anunció este martes la Oficina para el Reordenamiento del Transporte (Opret).

La institución explicó que los vagones arribaron vía marítima por el Puerto Caucedo (DP World Dominicana), ubicado en el municipio de Boca Chica, provincia Santo Domingo. 

“Estos fueron trasladados a los talleres de la Opret en la avenida Máximo Gómez, Distrito Nacional, donde serán ensamblados y preparados para su integración al sistema de transporte”, declaró la entidad en una nota de prensa.

La nueva cantidad de vagones que fue traída al país no fue precisada por la Opret.

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La entidad dijo que, hasta la fecha, han arribado al país 16 trenes, equivalentes a 48 vagones, de un total de 72 contemplados en el plan de expansión del servicio de transporte masivo.

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El director ejecutivo de la Opret, Rafael Santos Pérez, destacó que la ampliación de la capacidad del Metro responde a la demanda del servicio. 

Agregó que se espera que los primeros trenes de seis vagones comiencen a operar en julio de 2025, con una incorporación gradual al sistema. 

“Recordamos que la obra civil está lista. Mientras tanto, avanzamos con los trabajos de señalización, las pruebas de trenes acoplados y la optimización del software”, indicó Santos Pérez.

Los nuevos vagones

De acuerdo con el documento de prensa, los nuevos vagones corresponden al modelo Metrópolis 9000, Serie 6, equipados con tecnología de última generación para optimizar la eficiencia y comodidad del servicio. 

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• Estos trenes son fabricados en la planta industrial de Alstom en Santa Perpetua, Barcelona.

​ Actualidad, Ciudad, Diario Libre, Santo Domingo, Metro, Metro de Santo Domingo, OPRET, Vagones Un nuevo lote de vagones, que se incorporarán gradualmente al Metro de Santo Domingo para ampliar el servicio del transporte masivo, llegó al país, anunció este martes la Oficina para el Reordenamiento del Transporte (Opret). La institución explicó que los vagones arribaron vía marítima por el Puerto Caucedo (DP World Dominicana), ubicado en el municipio de Boca Chica, provincia Santo Domingo. “Estos fueron trasladados a los talleres de la Opret en la avenida Máximo Gómez, Distrito Nacional, donde serán ensamblados y preparados para su integración al sistema de transporte”, declaró la entidad en una nota de prensa. La nueva cantidad de vagones que fue traída al país no fue precisada por la Opret. RELACIONADAS Ciudad A partir de julio comenzarán a operar los trenes de seis vagones del metro Ciudad El Metro de Santo Domingo: a 20 años de los debates que marcaron su origen Ciudad ¿Cuándo entrará en funcionamiento la Línea 2C del metro hacia Los Alcarrizos? La entidad dijo que, hasta la fecha, han arribado al país 16 trenes, equivalentes a 48 vagones, de un total de 72 contemplados en el plan de expansión del servicio de transporte masivo.https://resources.diariolibre.com/images/2025/03/04/whatsapp-image-2025-03-04-at-182217-1-56bdfcd9.jpegRecibiendo un vago del Metro de Santo Domingo en Puerto Caucedo. (FUENTE EXTERNA)El director ejecutivo de la Opret, Rafael Santos Pérez, destacó que la ampliación de la capacidad del Metro responde a la demanda del servicio. Agregó que se espera que los primeros trenes de seis vagones comiencen a operar en julio de 2025, con una incorporación gradual al sistema. “Recordamos que la obra civil está lista. Mientras tanto, avanzamos con los trabajos de señalización, las pruebas de trenes acoplados y la optimización del software”, indicó Santos Pérez.Los nuevos vagonesDe acuerdo con el documento de prensa, los nuevos vagones corresponden al modelo Metrópolis 9000, Serie 6, equipados con tecnología de última generación para optimizar la eficiencia y comodidad del servicio. https://resources.diariolibre.com/images/2025/03/04/whatsapp-image-2025-03-04-at-182217-1c7db1be.jpegOtro vagón del Metro de Santo Domingo. (FUENTE EXTERNA) Estos trenes son fabricados en la planta industrial de Alstom en Santa Perpetua, Barcelona.