Bezzecchi: «En Aprilia han quedado impresionados por mi forma de trabajar»

La inoportuna lesión de Jorge Martín nada más comenzar la pretemporada en Sepang, dejó al equipo oficial Aprilia descolocado en plena fase de desarrollo final de la RS-GP 2025 con la que competirán esta temporada en el Mundial de MotoGP. Una baja a la que se sumó ese mismo día la de Raúl Fernández, de Trackhause, el piloto con más experiencia al manillar de la Aprilia, que también …Sigue leyendo

​La inoportuna lesión de Jorge Martín nada más comenzar la pretemporada en Sepang, dejó al equipo oficial Aprilia descolocado en plena fase de desarrollo final de la RS-GP 2025 con la que competirán esta temporada en el Mundial de MotoGP. Una baja a la que se sumó ese mismo día la de Raúl Fernández, de Trackhause, el piloto con más experiencia al manillar de la Aprilia, que también …Sigue leyendo   

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La inoportuna lesión de Jorge Martín nada más comenzar la pretemporada en Sepang, dejó al equipo oficial Aprilia descolocado en plena fase de desarrollo final de la RS-GP 2025 con la que competirán esta temporada en el Mundial de MotoGP. Una baja a la que se sumó ese mismo día la de Raúl Fernández, de Trackhause, el piloto con más experiencia al manillar de la Aprilia, que también sufrió una caída.

Eso llevó a los ingenieros de Noale a volcarse en el box de Marco Bezzecchi, que pese a debutar con el equipo oficial italiano, es quien más kilómetros lleva en la clase reina de los corredores sanos de la marca, ya que el cuarto es el debutante Ai Ogura.

«Para mí fueron unos días buenos y positivos porque probamos todo lo que teníamos que probar», explicaba el piloto este martes en Buriram, donde mañana arranca el segundo y último test de la pretemporada. «Recogimos mucha información y muchos datos sobre cómo va la moto y cómo está rodando».

«Ahora estamos en una pista diferente, aunque la frenada será bastante importante como en Malasia. Las dos son de categoría 5 en el baremo de frenada. Por lo demás tienen poco en común», continuó.

Marco Bezzecchi y Lorenzo Savadori caminan este martes por la pista de Buriram

Foto de: Aprilia Racing

Si bien Trackhouse ha recuperado a Raúl Fernández tras operarse del dedo meñique en Barcelona el pasado viernes, Bezzecchi deberá seguir tirando del carro ante la baja de Martín.

«Tendremos que hacer un trabajo tanto de elección como de perfeccionamiento, porque todavía tenemos cosas que probar y luego elegir», valora.

«Después tendremos que concentrarnos en la preparación para el fin de semana de la carrera. Tenemos la suerte de poder rodar aquí antes y podremos trabajar para intentar estar un poco más preparados» al gran premio inaugural del curso, que es en este circuito el 2 de marzo.

Marco Bezzecchi atiende a los medios hoy en Buriram

Foto de: Aprilia Racing

Con la ausencia del campeón del mundo, Bezzecchi ha asumido una gran responsabilidad que en Aprilia aprecian en su justa medida.

«Me han dicho que el equipo ha quedado impresionado por mi forma de trabajar y estoy muy contento. Es algo real. Todo el mundo estaba bastante satisfecho, yo incluido. Pero al final es lo que hago, no hay nada diferente de lo que he hecho siempre. El equipo estaba sorprendido y contento«, desvela el chico de Rimini.

«La adaptación a la moto va bastante bien. Si pudiera hacerlo más rápido seguro que estaría más contento. Pero entiendo que es algo que lleva su tiempo. Así que en mi opinión todo va bien, ni demasiado bien, ni demasiado mal. Dentro de lo normal«, evalúa.

Pese a que se perdió el test de Sepang y no estará en Malasia, Martín mantiene contacto permanente con el equipo para estar al día de todos los pasos que se van dando.

«Con Jorge hablamos por mensaje. Esperé unos días después del accidente porque no quería molestarle. Razoné como si yo hubiera estado al otro lado. Esperé porque a lo mejor todavía estaba mal por el accidente. Le envié un mensaje para saber cómo estaba y cómo le iba con la preparación de la moto», explicó Bez.

Marco Bezzecchi, Aprilia Racing durante el evento de presentación de la temporada en Bangkok

Foto de: Aprilia Racing