De Ultimo Minuto

Márquez habría ganado la sprint de Malasia 2024 con el simulacro de este viernes

Published

3 horas ago

febrero 7, 2025

Eras las tres y media de la tarde en Malasia cuando Marc Márquez salió a pista en configuración de carrera para hacer un simulacro al manillar de la Ducati del equipo oficial. El español dio un total de diez giros lanzados, girando a un ritmo espectacular de 57 altos/58 bajos.La mejor vuelta en esa tanda fue la segunda, con un 1.57.641, mientras que la más ‘lenta’, fue la última …Sigue leyendo

Eras las tres y media de la tarde en Malasia cuando Marc Márquez salió a pista en configuración de carrera para hacer un simulacro al manillar de la Ducati del equipo oficial. El español dio un total de diez giros lanzados, girando a un ritmo espectacular de 57 altos/58 bajos.

La mejor vuelta en esa tanda fue la segunda, con un 1.57.641, mientras que la más ‘lenta’, fue la última (1.58.272), combinados, siete giros en 1.57 y solo tres en 1.58. Con ese ritmo y esos registros, Márquez hubiera ganado con claridad la carrera sprint del Gran Premio de Malasia, celebrado el pasado mes de noviembre, una media carrera de 10 giros en la que se impuso Jorge Martín, y en la que el propio Marc acabó segundo en la meta.

Para ver después:

Igual de ritmo fue Alex Márquez, el que más se acercó al paso de Marc. El de Gresini marcó una tanda de diez vueltas con tres 57 medios, mejor que su hermano, pero de los diez giros la mitad fueron por encima del 58, mientras que Marc hizo siete en 1.57. El ritmo de Pecco Bagnaia fue por encima del 58, con solo dos giros, de los diez, en 1.57.

Márquez completó un total de 70 vueltas este viernes, el que más de toda la jornada, superando incluso al rookie Somkiat Chantra (68) que habia sido quien más había rodado los días anteriores. En esos 70 giros, un poco más de 388 kilómetros, Marc hizo un mejor registro de 1.57.042, el quinto más rápido del día y muy cerca del 1.56.948 de Franco Morbidelli, que fue cuarto.

Durante la jornada de hoy, Marc hizo 13 salidas a pista con las citas 70 vueltas, de las cuales 44 fueron lanzadas (full lap). Aún por la mañana, en su quinta salida a pista, Marc puso la moto en modo ataque al crono clasificación, logrando sus dos mejores vueltas en una tanda de solo dos giros, 1.57.086 y 1.57.042, no logrando bajar la barrera del 57.

Pitboard de Marc Márquez, Ducati Team

Por la tarde, en su décima salida a pista hizo el simulacro de carrera, con diez vueltas lanzadas y un ritmo demoledor de 57 alto con un par de 58, unos tiempos a tener muy en cuenta. Para terminar el test, Marc hizo tres salidas más, con dos giros en la primera y tres en las otras dos, completando esas 70 vueltas.

A los 388 kilómetros completados hoy, Marc suma las 54 vueltas del miércoles y las 45 del jueves, cuando acabó la jornada con un pequeño arrastrón, su primera caída con la Ducati roja. Sumando todas las vueltas llegamos a 169 giros completados y un total de 937 kilómetros en estos tres días, a los que Marc debe sumar los 229,07 kilómetros que hizo en el test de noviembre, en Barcelona, donde dio 49 vueltas. Así pues, el ocho veces campeón del mundo acumula ya 1.166 kilómetros de pretemporada como piloto oficial Ducati.

Comparativa de la simulación de hoy de Marc Márquez, con los tiempos de Jorge Martín, ganador de la sprint del GP de Malasia 2024, y el propio Marc, que acabó segundo:

Tiempos MM hoy	Tiempos JM 2024	Tiempos MM 2024
1’57.813	2’02.758	2’03.193
1’57.641	1’57.848	1’57.827
1’57.768	1’57.805	1’58.175
1’57.763	1’58.368	1’58.462
1’58.031	1’58.616	1’58.537
1’57.954	1’58.521	1’58.363
1’57.936	1’58.474	1’58.594
1’57.862	1’58.635	1’58.820
1’58.256	1’58.714	1’58.991
1’58.272	1’59.491	1’59.181