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Bagnaia: «Con Marc Márquez trabajamos de forma fantástica»

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Cuando se anunció el fichaje de Marc Márquez por Ducati lo primero se que asoció a esa noticia fue la enemistas del español con Valentino Rossi, y la ascendencia de éste sobre los pilotos de la VR46 Riders Academy, entre los que está Pecco Bagnaia, compañero este año en el garaje oficial rojo del #93.Sin embargo, lejos de saltar chispas, de momento lo único que saltan son halagos …Sigue leyendo

​Cuando se anunció el fichaje de Marc Márquez por Ducati lo primero se que asoció a esa noticia fue la enemistas del español con Valentino Rossi, y la ascendencia de éste sobre los pilotos de la VR46 Riders Academy, entre los que está Pecco Bagnaia, compañero este año en el garaje oficial rojo del #93.Sin embargo, lejos de saltar chispas, de momento lo único que saltan son halagos …Sigue leyendo   

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Cuando se anunció el fichaje de Marc Márquez por Ducati lo primero se que asoció a esa noticia fue la enemistas del español con Valentino Rossi, y la ascendencia de éste sobre los pilotos de la VR46 Riders Academy, entre los que está Pecco Bagnaia, compañero este año en el garaje oficial rojo del #93.

Sin embargo, lejos de saltar chispas, de momento lo único que saltan son halagos entre los dos nuevos compañeros. Márquez destacaba hoy, al final, del test, que se ponía un ocho, pero que había pilotos más rápidos, como su hermano Alex Márquez o su compañero, Bagnaia.

El italiano, por su parte, volvió este viernes a rescatar lo bien que trabaja con Marc. El día antes dijo que «nunca en toda mi carrera había tenido un compañero de equipo con unas sensaciones y feeling en los comentarios a los ingenieros tan parecidos».

Este viernes fue más allá y dijo que «con Marc trabajamos de forma fantástica», derrumbando tópicos.

Al final del día le pidieron a Pecco un resumen y el veredicto sobre el motor que van a escoger para esta temporada, si el 2024 o el 2025.

Marc Marquez escucha atentamente las explicaciones de Pecco Bagnaia en el box de Ducati

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

«Mi conclusión es que hablar con la prensa en los test es muy complicado, porque hay que decir muchas cosas  sin decir nada», bromeó esquivando responder a tema del motor.

«Estoy muy contento porque pudímos probar casi todo lo que teníamos previsto», dijo antes de explicar que se repartieron el trabajo de pruebas y desarrollo.

«Con Marc trabajamos de forma fantástica, porque incluso pudimos hacer la simulación con dos configuraciones distintas», en referencia a que uno la hizo con el motor 2024 y el otro con el 2025. «Ahora veremos en Tailandia, donde seguramente los tiempos no serán tan rápidos», advirtió.

Bagnaia acabó segundo en los tiempos, superado por Alex Márquez, que al estar en un equipo privado no tiene que probar piezas.

«Cuando tienes que probar tantas cosas es normal que pierdas algo de rendimiento. Les tuve que pedir a mi equipo que me dejaran, por favor, probar una vuelta rápida», desveló.

Francesco Bagnaia, Ducati Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

«Cuando estás en un test como este son los ingenieros quienes pilotan, y el rendimiento queda un poco al margen», relató el bicampeón de MotoGP antes de admitir que «en este test no pude empujar cómo me hubiera gustado».

Por si te lo perdiste:

Un punto destacado de los test es ver a la Yamaha de Fabio Quartararo arriba regularmente, incluso a Alex Rins en el top 10.

«Hay que esperar a Tailandia para ver el nivel real de Yamaha, porque rodaron aquí seis días».

Bagnaia llegó al final de su encuentro con los medios sin desvelar si se había decantado por el motor 2024 o el 2025, y si estaba en ello de acuerdo con Márquez.

«Queremos probar en una pista con mucho menos agarre, porque tener tanto agarre como hay aquí en Sepang, a veces te confunde», pospuso cualquier anuncio para más adelante.

Test oficial de Sepang 2025 – Día 3 (viernes)


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