Alpine anuncia los nuevos compañeros de Mick Schumacher en el WEC 2025

Mick Schumacher tendrá a Frederic Makowiecki y Jules Gounon como compañeros en Alpine para la próxima temporada del Campeonato del Mundo de Resistencia de 2025. Eso significa que el expiloto de Fórmula 1 tendrá dos nuevos compañeros de equipo para toda la temporada al volante del Alpine A424 LMDh #36 para su segundo año con coches deportivos. En 2024 se unió a Nicolas Lapierre …Sigue leyendo

​Mick Schumacher tendrá a Frederic Makowiecki y Jules Gounon como compañeros en Alpine para la próxima temporada del Campeonato del Mundo de Resistencia de 2025. Eso significa que el expiloto de Fórmula 1 tendrá dos nuevos compañeros de equipo para toda la temporada al volante del Alpine A424 LMDh #36 para su segundo año con coches deportivos. En 2024 se unió a Nicolas Lapierre …Sigue leyendo   

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Mick Schumacher tendrá a Frederic Makowiecki y Jules Gounon como compañeros en Alpine para la próxima temporada del Campeonato del Mundo de Resistencia de 2025. 

Eso significa que el expiloto de Fórmula 1 tendrá dos nuevos compañeros de equipo para toda la temporada al volante del Alpine A424 LMDh #36 para su segundo año con coches deportivos. 

En 2024 se unió a Nicolas Lapierre y Matthieu Vaxivière, que ahora son respectivamente director deportivo y, según se reveló en el anuncio de las combinaciones de pilotos de Alpine el miércoles, reserva de la escudería para la clase Hypercar dirigida por Signatech. 

Mick Schumacher fue confirmado por Alpine para 2025 a finales de noviembre del año pasado, tras negarse a comprometer su futuro mientras quedaran asientos libres en la Fórmula 1.

Makowiecki llega a Alpine procedente de Porsche, con quien compitió en Hypercar en el WEC 2023-24, tras decidir que necesitaba un «nuevo reto».

Gounon ha conseguido un asiento de carreras a tiempo completo después de disputar cuatro de las ocho carreras el año pasado en su papel como piloto reserva. 

La alineación formada por Charles Milesi, Ferdinand Habsburg y Paul-Loup Chatin al volante del #35 se mantiene sin cambios respecto a la primera temporada de Alpine con el A424 en 2024. 

#36 Alpine Endurance Team Alpine A424: Nicolas Lapierre, Mick Schumacher, Matthieu Vaxiviere

Fotografía de: Andreas Beil

El jefe de Signatech, Philippe Sinault, explicó que la estabilidad era uno de los objetivos a la hora de confeccionar la alineación de pilotos de 2025 con el jefe de Alpine Motorsport, Bruno Famin, y, obviamente también Lapierre.

«Creíamos que era crucial construir sobre los sólidos cimientos que habíamos creado», explicó. «Charles, Ferdinand, Mick y Paul-Loup han contribuido enormemente a la puesta en marcha del proyecto, demostrando una verdadera dedicación».

Sobre Gounon, dijo: «Sabíamos que su experiencia en GT aportaría mucho a nuestro proyecto Hypercar desde el punto de vista técnico. Y así fue, por lo que estábamos deseando ascenderle al equipo de carreras para continuar con lo que nos propusimos hace un año».

Sinault añadió que Makowiecki, que fue el primer piloto en conducir el Porsche 963 tanto en el simulador como en la pista de carreras, aporta una «increíble experiencia» al programa de Alpine.

Lapierre afirmó que «la experiencia técnica del piloto francés es exactamente lo que necesitamos en esta fase del proyecto».

El A424 de Alpine consiguió su primer podio en el WEC en la carrera de Fuji, en el mes de septiembre, con Mick Schumacher, Lapierre y Vaxiviere al volante.

El coche hermano, pilotado por Gounon, Habsburg y Chatin, terminó cuarto en la última ronda de la temporada en Bahrein, lo que consolidó la cuarta posición de Alpine en constructores.