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Sauber abrirá una sede en Reino Unido para la llegada de Audi en 2026

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Sauber se dispone a crear una nueva fábrica en el Reino Unido mientras se prepara para la transición que le verá convertirse en el equipo oficial de Audi en la Fórmula 1 a partir de 2026.La sede de la escudería permanecerá en el municipio suizo de Hinwil, mientras que su unidad de potencia se desarrollará en Neuburg (Alemania).Pero ahora tendrá una tercera sede en el «motorsport …Sigue leyendo

​Sauber se dispone a crear una nueva fábrica en el Reino Unido mientras se prepara para la transición que le verá convertirse en el equipo oficial de Audi en la Fórmula 1 a partir de 2026.La sede de la escudería permanecerá en el municipio suizo de Hinwil, mientras que su unidad de potencia se desarrollará en Neuburg (Alemania).Pero ahora tendrá una tercera sede en el «motorsport …Sigue leyendo   

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Sauber se dispone a crear una nueva fábrica en el Reino Unido mientras se prepara para la transición que le verá convertirse en el equipo oficial de Audi en la Fórmula 1 a partir de 2026.

La sede de la escudería permanecerá en el municipio suizo de Hinwil, mientras que su unidad de potencia se desarrollará en Neuburg (Alemania).

Pero ahora tendrá una tercera sede en el «motorsport valley» del Reino Unido, que abarca las regiones del sureste y las midlands de Inglaterra, donde actualmente tienen su sede siete equipos de la parrilla.

Con este movimiento, el objetivo de Sauber es fichar a los mejores talentos disponibles, para lo cual recurrirá a los trabajadores que ya trabajan en las escuderías que hay en la zona de Silverstone.

La estructura suiza, que quedó última en la clasificación de constructores en 2024, espera que el nuevo centro de ingeniería se inaugure este verano, lo que permitirá que el personal recién contratado permanezca en el Reino Unido en lugar de trasladarse al extranjero.

Esta iniciativa es un componente clave de la estrategia a largo plazo del proyecto Audi para ampliar su equipo técnico. Sauber afirma que está estudiando posibles ubicaciones, como Bicester, Silverstone y Milton Keynes, antes de que Audi se haga cargo de todo el equipo para la campaña de 2026.

Sauber ya prepara 2025:
Mattia Binotto, Stake F1 Team KICK Sauber

Mattia Binotto, COO y CTO de Sauber Motorsport, dijo: «Estamos muy contentos de establecer nuestro centro técnico en el Reino Unido para complementar nuestras fábricas en Hinwil y Neuburg, que continuarán liderando nuestras principales operaciones de ingeniería».

«Expandirnos en Reino Unido nos permite permanecer cerca de uno de los ecosistemas automovilísticos más dinámicos del mundo. Nuestra visión es crear una red fuerte y colaborativa a través de Hinwil, Neuburg y el Reino Unido, impulsando la innovación y el rendimiento».

El centro de ingeniería del Reino Unido no formará parte de la «compensación del límite de costes» propuesta por la FIA para 2026, que prevé que Sauber se beneficie de un límite de costes algo más elevado debido al alto coste de la vida en Suiza.

«Es nuestra responsabilidad ser justos», dijo el director de monoplazas de la FIA, Nikolas Tombazis, en el Gran Premio de Estados Unidos 2024. «Se nos hizo obvio que los salarios en ciertos países son mucho, mucho más altos y el costo de vida es mucho más alto en ciertos países».

«Yo mismo lo veo, vivo en Ginebra. Cada vez que voy al supermercado pienso en ello. Y pensamos que un equipo que tiene su sede en un país con altos costes laborales como lo es Suiza acabaría sí o sí teniendo aproximadamente un 30% o incluso un 40% menos de personas trabajando en el coche, lo que nos parecía fundamentalmente injusto».

«Hemos decidido que eso podría llevarnos a intentar tomar algunas protecciones desde un punto de vista regulatorio, o significaría finalmente que los equipos no podrían trabajar en igualdad y un equipo como Sauber tendría que básicamente cerrar y trasladarse a otro país, lo que no creemos que sea la forma correcta de operar para un campeonato de nivel mundial», concluyó.


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En este artículo

Ben Hunt

Fórmula 1

Sauber F1 Team

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