Lamborghini elige sus pilotos para la temporada 2025 de la IMSA

El Lamborghini Squadra Corse se prepara para volver a la pista en las 24 Horas de Daytona, la primera carrera de la temporada 2025 de la IMSA. La empresa de Sant’Agata Bolognese afrontará las cinco carreras de la Endurance Cup con el SC63 en GTP, preparado por el equipo oficial y con una serie de pilotos que por fin se dio a conocer.Mirko Bortolotti, Daniil Kvyat y Romain Grosjean serán los …Sigue leyendo

​El Lamborghini Squadra Corse se prepara para volver a la pista en las 24 Horas de Daytona, la primera carrera de la temporada 2025 de la IMSA. La empresa de Sant’Agata Bolognese afrontará las cinco carreras de la Endurance Cup con el SC63 en GTP, preparado por el equipo oficial y con una serie de pilotos que por fin se dio a conocer.Mirko Bortolotti, Daniil Kvyat y Romain Grosjean serán los …Sigue leyendo   

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El Lamborghini Squadra Corse se prepara para volver a la pista en las 24 Horas de Daytona, la primera carrera de la temporada 2025 de la IMSA. La empresa de Sant’Agata Bolognese afrontará las cinco carreras de la Endurance Cup con el SC63 en GTP, preparado por el equipo oficial y con una serie de pilotos que por fin se dio a conocer.

Mirko Bortolotti, Daniil Kvyat y Romain Grosjean serán los encargados de llevar el prototipo Ligier con chasis LMDh en las rondas de Daytona, Sebring, Watkins Glen, Indianápolis y Petit Le Mans, mientras que Edoardo Mortara dará apoyo a los tres en la cita de 24 horas del próximo fin de semana, antes de dedicarse a los GT3 con el Huracán.

GTD PRO, Pfaff Motorsports a la carga

Pfaff Motorsports anunció que Andrea Caldarelli y Marco Mapelli serán los pilotos titulares durante toda la temporada 2025. El equipo canadiense es la nueva referencia de GTD PRO para Lamborghini Squadra Corse, que le confió un flamante Huracán GT3 EVO2 con el #9 en todas las carreras del campeonato, y a la dupla se unirá James Hinchcliffe para las cinco carreras de la Endurance Cup, siendo Jordan Pepper el cuarto miembro de la alineación para la ronda inaugural en Florida.

«Unirme a Pfaff Motorsports para la temporada IMSA y pilotar el Lamborghini es una oportunidad fantástica de la que estoy muy orgulloso. Pfaff Motorsports es un verdadero equipo con una gran reputación y una dedicación increíble», comentó Marco Mapelli. «Será un gran reto junto con el apoyo de Lamborghini Squadra Corse. Estoy deseando trabajar con Andrea [Caldarelli], James [Hinchcliffe], Jordan [Pepper] y este gran grupo de gente».

Por su parte, el otro de los italianos añadió: «Estoy muy contento de formar parte de este programa durante toda la temporada en IMSA. Será un reto para todos nosotros, ya que es el primer año para Pfaff Motorsports con Lamborghini, pero intentaremos acelerar el proceso todo lo posible para ser competitivos. Compartir el coche con Marco [Mapelli] durante toda la temporada es genial, tenemos una gran amistad y la IMSA siempre ha estado en nuestra lista de deseos, Jordan estará con nosotros en Daytona, ha sido mi compañero de equipo en muchos campeonatos y ambos sabemos lo mucho que queremos ganar Daytona juntos».

«También estoy contento de compartir el coche con James para las carreras de resistencia, ha tenido una carrera increíble y es un gran compañero de equipo, es algo que me hace mucha ilusión, porque es una parte clave de las carreras de resistencia. El objetivo está muy claro para todos nosotros en 2025, apretaremos fuerte desde el primer día», dijo.

James Hinchcliffe también está contento: «Es genial volver con Pfaff Motorsports para las carreras de resistencia este año, Daytona es una forma divertida de empezar la temporada 2025, y creo que todo el equipo está emocionado por volver. Obviamente nos enfrentamos a una gran tarea, teniendo que familiarizarnos con un coche nuevo, pero si hay un grupo que ha demostrado que puede asumir este reto, es este».

«Dependeré en gran medida de Andrea, Marco y Jordan para familiarizarme con el Lamborghini, pero después de haber corrido contra él el año pasado, sé que es un gran coche y que debería ponernos en liza para ganar la carrera», aseguró.

Mientras, Jordan Pepper concluyó: «Una calurosa bienvenida a Pfaff Motorsports, que representa a Lamborghini Squadra Corse en la IMSA en GTD PRO, he corrido contra este equipo durante muchos años y he visto lo fuertes que son, y estoy muy contento de estar con ellos esta vez. Tenemos todos los ingredientes para hacer algo grande en 2025».

«Estoy motivado y feliz de compartir el coche con Andrea y Marco, dos tipos a los que conozco muy bien y con los que he compartido un Lamborghini en el pasado, y con James, también un piloto muy rápido con el que he corrido y al que respeto, estoy deseando llegar a Daytona y competir para ganar el Rolex».

GTD, grandes ambiciones para WTR y Forte

También hay numerosos Huracán en GTD, formada por un grupo mixto de pilotos profesionales. Wayne Taylor Racing anunció que correrá otra temporada completa con uno de los jóvenes del Taurus, Danny Formal, con Trent Hindman, que ganó las Finales Mundiales de Super Trofeo en 2017, a su lado, mientras que Graham Doyle será el tercero para la Endurance Cup, además de que Kyle Marcelli será el cuarto en Daytona.

La presencia completa de Forte Racing también está confirmada con Misha Goikhberg y Mario Farnbacher, además de Franck Perera para las carreras más largas y Parker Kligerman para la cita inaugural de 24 horas.

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